Dan id-dokument jirrelata mal-qasam tekniku tas-sistema tal-karburant tat-turbina tal-gass, speċjalment ma 'apparat li jqassam il-karburant tat-turbina tal-gass.
Teknoloġija fl-isfond:
Fil-passat, is-sistema tal-fjuwil tat-turbini tal-gass ġeneralment tadotta rotta waħda taż-żejt biex tforni żejt lill-kamra tal-kombustjoni, u parti mis-sistema tal-fjuwil li tadotta rotta taż-żejt doppja hija magħmula minn żewġ rotot ta 'żejt wieħed kompletament indipendenti, bi struttura kumplessa u affidabilità fqira. Bir-rekwiżiti dejjem jiżdiedu fuq il-prestazzjoni tat-turbini tal-gass, il-mod tradizzjonali tal-provvista tal-fjuwil ma jistax jissodisfa r-rekwiżiti tal-provvista tal-fjuwil u l-atomizzazzjoni tat-turbina tal-gass f'diversi kundizzjonijiet tax-xogħol, li ħafna drabi jwassal għal fjamma tal-kombustjoni instabbli, effiċjenza baxxa tal-kombustjoni u distribuzzjoni irregolari tat-temperatura fl-iżbokk ta ' kamra tal-kombustjoni, u anke twassal għal nuqqas ta 'tqabbid jew estinzjoni.Għalhekk, sistema ta' karburant doppju taż-żejt sempliċi, affidabbli u kompatta tal-valv hija ta 'sinifikat kbir għat-titjib tal-prestazzjoni u l-operat stabbli tat-turbina tal-gass. L-apparat tad-distribuzzjoni tal-fjuwil tal-valv f'dan id-dokument jagħmel is-sistema tal-fjuwil tadotta modalità ta 'provvista ta' żejt doppju bi struttura kompatta, li tista 'ttejjeb ħafna s-sempliċità u l-affidabbiltà tas-sistema tal-fjuwil.
Il-kontenut tal-valv
Id-difett u l-insuffiċjenza tat-teknoloġija eżistenti, dan id-dokument jipprovdi apparat ta 'distribuzzjoni tal-fjuwil tat-turbina tal-gass, installat fis-sistema tal-fjuwil wara apparat li jirregola l-fjuwil, il-fjuwil jista' jinqasam f'żewġ toroq, it-triq kollha għaż-żennuna starter tat-turbina tal-gass, għal turbina tal-gass bidu tat-tqabbid tal-magna, it-triq kollha għaż-żennuna tal-fjuwil prinċipali tat-turbina tal-gass, it-tħaddim tat-turbina tal-gass, iż-żewġ fjuwil tat-toroq jistgħu jinqatgħu jew jinfetħu, rispettivament.L-apparat jista 'ovvjament jottimizza r-rata ta' suċċess tat-tqabbid tat-turbina tal-gass u d-distribuzzjoni tat-temperatura f' l-iżbokk tal-kamra tal-kombustjoni, u ttejjeb il-prestazzjoni tat-turbina tal-gass u l-ħin ta 'tħaddim affidabbli.
Is-soluzzjonijiet tekniċi adottati biex issolvi l-problemi tekniċi tagħha huma kif ġej:
Apparat tad-distribuzzjoni tal-karburant tat-turbina tal-gass, inkluż regolatur tal-aċċelerazzjoni u valv tas-solenojd tal-bidu, huwa kkaratterizzat minn,
Apparat li jirregola l-veloċità għat-terminazzjoni tal-mezz tad-distribuzzjoni tal-karburant tal-formula ġenerali deskritt, inkluż daħla, dejjem kien il-linji prinċipali u dejjem il-linji prinċipali dritt, kif deskritt fil-pajp tad-daħla permezz tal-parti ta 'fuq taċ-ċirkwit tal-provvista tal-karburant huwa konness, deskritt fil-linji prinċipali 'l isfel huwa maqsum f'fergħat 'l isfel u fergħat lejn it-triq tal-lemin, deskritti fit-triq tal-fergħa u 'l isfel ċilindri taż-żejt tal-fjuwil tat-turbini tal-gass konnessi;
Valv tas-solenojd tal-istartjar deskritt għall-valv tas-solenojd bi tliet passaġġi, port normalment magħluq, spiss deskritt bidu u deskritt ħalq tal-port pubbliku, deskritt deskritt spiss jibda ħalq u apparat li jaġġusta l-veloċità tal-linji prinċipali konnessi mal-lemin, port normalment magħluq iddikjarat żejt tal-karburant tal-bidu konness ma turbina tal-gass, l-imsemmija hawn fuq fil-port pubbliku u apparat li jaġġusta l-veloċità tat-triq tal-fergħa, konnessi mal-lemin.
Preferibbilment, ġewż ta 'aġġustament manwali huwa rranġat fil-mogħdija taż-żejt prinċipali 'l isfel tal-apparat ta' aġġustament tal-aċċelerazzjoni biex taġġusta l-proporzjon tal-provvista taż-żejt tat-triq tal-fergħa 'l isfel u t-triq tal-fergħa tal-lemin.
Barra minn hekk, valv ta 'kontroll huwa rranġat fuq il-fergħa 'l isfel tal-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni.
Preferibbilment, meta l-valv tas-solenojd tal-bidu jkun fl-istat ta 'nuqqas ta' enerġija, il-port tal-ftuħ normali jinfetaħ u l-port normalment magħluq jingħalaq, u l-karburant tal-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni jiġi mitmugħ bis-sħiħ fiċ-ċirkwit prinċipali taż-żejt tal-karburant li jinsab fil-downstream tiegħu. .
Preferibbilment, meta l-valv tas-solenojd tal-bidu jiġi enerġizzat, il-port tal-ftuħ normali jingħalaq u l-port normalment magħluq jinfetaħ. Wara li l-karburant jgħaddi mill-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni, iċ-ċirkwit prinċipali taż-żejt fuq il-lemin jingħalaq u l-fergħa tal-lemin tgħaddi mill-port pubbliku u l-port normalment magħluq għaċ-ċirkwit tal-karburant tal-bidu.
Barra minn hekk, fil-proċess tal-bidu tat-turbina tal-gass, meta l-veloċità tat-turbina tal-gass titla 'għal madwar 4% tal-veloċità nominali, il-valv tas-solenojd tal-bidu jiġi enerġizzat, il-valv ta' kontroll fuq il-fergħa 'l isfel jingħalaq, u ż-żejt tal-fjuwil imur għall- li jibda żejt tal-fjuwil mill-port pubbliku u port normalment magħluq fuq il-fergħa tal-lemin. Meta l-veloċità tat-turbina tal-gass titla 'għal madwar 10% tal-veloċità ratata, jinfetaħ il-valv ta' kontroll fit-triq tal-fergħa t'isfel, u ż-żejt tal-fjuwil imur għall-prinċipali triq taż-żejt tal-fjuwil permezz tat-triq tal-fergħa t'isfel fl-istess ħin. Meta l-veloċità tat-turbina tal-gass titla 'għal madwar 96% tal-veloċità ratata, il-valv tas-solenojd tal-bidu jitlef il-qawwa, u ż-żejt tal-fjuwil tal-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni jiġi mitmugħ bis-sħiħ fil-prinċipali ċirkwit taż-żejt tal-fjuwil li jinsab downstream.
Apparat tad-distribuzzjoni tal-fjuwil tat-turbini tal-gass, il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa:
Iż-żejt tal-fjuwil jidħol fl-apparat permezz tal-pompa tal-fjuwil, il-filtru tal-fjuwil u l-apparat li jirregola l-fjuwil fis-sistema tal-fjuwil. Wara l-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni, iż-żejt tal-fjuwil huwa maqsum f'żewġ modi: 'l isfel u dritt. Il-valv tas-solenojd huwa valv tas-solenojd bi tliet direzzjonijiet b'port tal-bidu kostanti, port normalment magħluq u port komuni. Il-port tal-bidu normali huwa konness mal-port taċ-ċirkwit taż-żejt tal-lemin tal-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni, il-port normalment magħluq huwa konness mal-port taċ-ċirkwit taż-żejt tal-karburant tal-bidu, u l-port pubbliku huwa konness mal-port taċ-ċirkwit taż-żejt tal-lemin taċ-ċirkwit taż-żejt 'l isfel ta' l-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni. Meta l-valv tas-solenojd tal-bidu jiġi enerġizzat, il-port normalment miftuħ jingħalaq u l-port normalment magħluq jinfetaħ. Wara li l-fjuwil jidħol fl-apparat u jgħaddi mill-apparat ta 'aġġustament tal-aċċelerazzjoni, iċ-ċirkwit taż-żejt tal-lemin jingħalaq u jinfetaħ iċ-ċirkwit taż-żejt 'l isfel. It-triq taż-żejt 'l isfel hija maqsuma f'żewġ toroq taż-żejt: 'l isfel u tal-lemin. Triq waħda twassal għat-triq taż-żejt tal-fjuwil tal-bidu permezz tal-port pubbliku u l-port normalment magħluq tal-valv tas-solenojd tal-bidu lejn il-lemin, li tforni żejt għaż-żennuna tal-fjuwil tal-bidu għat-tqabbid u l-bidu tat-turbina tal-gass. It-triq kollha sa ż-żejt tal-fjuwil prinċipali triq, meta l-valv tas-solenojd tat-triq prinċipali taż-żejt tal-fjuwil jinfetaħ, iż-żennuna tal-fjuwil prinċipali hija fornuta biż-żejt għall-operat tat-turbina tal-gass. Meta l-qawwa tal-valv tas-solenojd tal-istartjar, ħafna drabi tibda ħalq miftuħa, normalment magħluqa l-port magħluq, fjuwil wara li jidħol dan apparat wara l-apparat li jaġġusta l-veloċità 1, maqsum fi isfel u tnejn lejn il-mod it-tajjeb, żejt isfel għal ċilindri taż-żejt tal-fjuwil, meta l-valv tas-solenojd taż-żejt tal-fjuwil prinċipali jinfetaħ biex jagħti prijorità liż-żejt taż-żennuna tal-fjuwil, żejt lejn il-lemin mill-solenojd tal-istartjar ħalq tal-valv spiss jibdew u l-port pubbliku jwassal ukoll għaż-żejt tal-fjuwil prinċipali, meta l-valv tas-solenojd taż-żejt tal-fjuwil prinċipali jinfetaħ biex jagħti prijorità lill-provvista tal-fjuwil taż-żennuna tal-fjuwil.
Fil-proċess tal-bidu tal-magna tat-turbina tal-gass, meta veloċità sa 4% tal-veloċità ratata, startjar, valv elettromanjetiku, igniter elettriku għal eħfef, karburant minn żennuna tal-karburant tal-bidu kien mixgħul f'atomizzazzjoni u kamra tal-kombustjoni, meta veloċità sa 10% ta ' il-veloċità ratata, il-valv tas-solenojd taż-żejt tal-karburant prinċipali miftuħ, karburant miż-żennuna tal-karburant prinċipali fil-kamra tal-kombustjoni fl-istess ħin, meta l-veloċità sa 96% tal-veloċità ratata, il-qawwa tal-valv elettromanjetiku tal-bidu, karburant wara li jidħol dan l-apparat wara l-apparat li jirregola l-veloċità, maqsum fi 'l isfel u tnejn lejn il-mod it-tajjeb, żejt 'l isfel għal ċilindri taż-żejt tal-fjuwil, żejt lejn il-lemin mill-valv tas-solenojd tal-istartjar spiss jibda u l-port pubbliku jwassal ukoll għaż-żejt tal-fjuwil prinċipali,Dan iżid ir-rata tat-turbina tal-gass ta 'aċċelerazzjoni.L-azzjoni tal-bidu tal-valv tas-solenojd biex jaqta' l-enerġija se tikkawża pass tal-fjuwil, li jista 'jipprovdi biżżejjed fjuwil għat-tagħbija sħiħa tal-veloċità ratata tat-turbina tal-gass.
Meta mqabbel mat-teknoloġija eżistenti, ipprovdi l-apparat tad-distribuzzjoni tal-fjuwil tat-turbina tal-gass, tista 'tagħmel iż-żejt tal-provvista taż-żejt tal-fjuwil, is-sistema taż-żejt tal-fjuwil għandha żewġ toroq it-triq kollha biex tibda l-provvista tal-fjuwil taż-żennuna, il-provvista tal-fjuwil it-triq kollha biex tagħti prijorità liż-żennuna tal-fjuwil, u meta twaqqaf iż-żejt biex tibda ż-żennuna, il-fjuwil remit iż-żennuna kollha tal-fjuwil, tista 'ttejjeb ir-rata ta' aċċelerazzjoni tat-turbina tal-gass u l-veloċità ratata tat-turbini tal-gass meta mgħobbija b'biżżejjed fjuwil. L-apparat tad-distribuzzjoni tal-fjuwil ipprovdut mill-mudell ta 'utilità għandu kompatt u kompatt struttura u jistgħu jtejbu l-affidabbiltà tas-sistema tal-fjuwil.
Mod ta 'implimentazzjoni speċifika
Apparat tad-distribuzzjoni tal-karburant tat-turbina tal-gass, inkluż apparat li jaġġusta l-veloċità u valv tas-solenojd tal-istartjar, apparat li jirregola l-veloċità għat-turiżmu apparat ta 'distribuzzjoni tal-karburant tal-formula ġenerali, inkluż daħla, dejjem kien il-linji prinċipali, u dejjem linji prinċipali dritt, pajp tad-daħla taż-żejt minn fuq jilħaq taċ-ċirkwit tal-provvista tal-fjuwil konness, iż-żejt huwa maqsum fi triq prinċipali u fergħa 'l isfel lejn il-fergħa tat-triq tal-lemin, fergħa 'l isfel fit-triq bil-valv ta' kontroll u ċilindri taż-żejt tal-fjuwil konnessi ma 'turbina tal-gass; Il-valv tas-solenojd tal-bidu huwa solenojd bi tliet direzzjonijiet valv, inkluż port tal-bidu normali, port normalment magħluq u port komuni. Il-port tal-bidu normali huwa konness maċ-ċirkwit ewlieni taż-żejt tal-lemin tal-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni, il-port normalment magħluq huwa konness maċ-ċirkwit taż-żejt tal-karburant tal-bidu tat-turbina tal-gass, u l-port pubbliku huwa konness mal-fergħa tal-lemin tal-apparat li jirregola l-aċċelerazzjoni .
Il-fjuwil jidħol fl-unità permezz tal-pompa tal-fjuwil, il-filtru tal-fjuwil u l-apparat li jirregola l-fjuwil fis-sistema tal-fjuwil. .Meta tibda valv elettromanjetiku, ans spiss tibda ħalq magħluq, miftuħ, fjuwil tal-port normalment magħluq wara li jidħol f'dan l-apparat wara apparat li jirregola l-veloċità, linji prinċipali qrib il-lemin, linji prinċipali miftuħa, 'l isfel lejn il-portijiet pubbliċi tal-mogħdija tal-fergħa tal-lemin u valv tas-solenojd tal-istartjar port normalment magħluq għall-bidu taż-żejt tal-karburant, provvista taż-żejt għall-bidu taż-żennuna tal-karburant, użat għall-bidu tat-tqabbid tal-magna tat-turbina tal-gass; Meta jinfetaħ il-valv ta 'kontroll fuq il-fergħa, it-triq prinċipali taż-żejt t'isfel tforni żejt lit-triq prinċipali taż-żejt għat-tħaddim tat-turbina tal-gass. Meta l-valv tas-solenojd tal-bidu jinqata ', il-port tal-ftuħ normali jinfetaħ, u l-port normalment magħluq jingħalaq. Wara li tidħol f'dan l-apparat u tgħaddi mill-apparat ta 'aġġustament ta' l-aċċelerazzjoni, iż-żejt tal-karburant jiġi kompletament mitmugħ fiċ-ċirkwit prinċipali taż-żejt tal-karburant li jinsab fin-downstream tiegħu.
B'mod partikolari, fil-proċess tal-bidu tal-magna tat-turbina tal-gass, meta veloċità sa 4% tal-veloċità ratata, startjar, valv elettromanjetiku, igniter elettriku beda spark, karburant minn żennuna tal-karburant tal-bidu kien mixgħul fis-atomizzazzjoni u kamra tal-kombustjoni, meta tħaffef għal 10% tal-veloċità ratata, il-valv tas-solenojd taż-żejt tal-karburant prinċipali miftuħ, karburant miż-żennuna tal-karburant prinċipali fil-kamra tal-kombustjoni fl-istess ħin, meta l-veloċità sa 96% tal-veloċità ratata, il-qawwa tal-valv elettromanjetiku tal-bidu, karburant wara li tidħol f'dan l-apparat wara apparat li jirregola l-veloċità, maqsum fi 'l isfel u tnejn lejn il-mod it-tajjeb, 'l isfel żejt għal ċilindri taż-żejt tal-fjuwil, Il-mogħdija taż-żejt it-tajba twassal ukoll għall-mogħdija taż-żejt tal-fjuwil prinċipali permezz tal-ftuħ normali tal-valv tas-solenojd tal-bidu u l-komun port, u b'hekk tiżdied ir-rata ta 'aċċelerazzjoni tat-turbina tal-gass. L-azzjoni tal-bidu tal-valv tas-solenojd biex tinqata' l-enerġija se tikkawża pass tal-fjuwil, li jista 'jipprovdi biżżejjed fjuwil għat-tagħbija sħiħa tal-veloċità ratata tat-turbina tal-gass.
Dan l-għarfien jipprovdi l-apparat tad-distribuzzjoni tal-fjuwil tat-turbina tal-gass jista 'jkun żejt tal-provvista taż-żejt tal-fjuwil, is-sistema taż-żejt tal-fjuwil għandha żewġ toroq it-triq kollha biex tibda l-provvista tal-fjuwil taż-żennuna, il-provvista tal-fjuwil it-triq kollha biex tagħti prijorità liż-żennuna tal-fjuwil, u meta twaqqaf iż-żejt biex tibda ż-żennuna, il-fjuwil imit-żennuna kollha tal-fjuwil, tista 'ttejjeb ir-rata ta' aċċelerazzjoni tat-turbina tal-gass u l-veloċità ratata tat-turbina tal-gass meta tkun mgħobbija b'biżżejjed fjuwil. L-apparat tad-distribuzzjoni tal-fjuwil huwa kompatt u kompatt, u jista 'jtejjeb l-affidabbiltà tas-sistema tal-fjuwil. Barra minn hekk, jeħtieġ li jiġi spjegat li l-inkarnazzjonijiet speċifiċi deskritti f'din l-ispeċifikazzjoni jistgħu jkunu differenti f'termini tal-forma u l-isem taż-żero u l-komponent.
